20 comments on “Nuova Fiat Panda Natural Power a metano – Prova Test Drive”

1. thefra2 21/12/2014 at 06:19

   quanto vi paga la Fiat per una recensione del genere?
2. OmniAuto.it 21/12/2014 at 06:57

   Grazie a te! Ciao e buona giornata Giuliano – OmniAuto.it
3. OmniAuto.it 21/12/2014 at 07:55

   Ciao, quanto spendi? Esempio: 3 euro per fare 100 km, 10 euro per 300 km ,
   ecc… Grazie e continua a seguirci Ciao e buona giornata Giuliano –
   OmniAuto.it
4. marco bartali 21/12/2014 at 07:57

   ho acquistato l’auto in questione da una settimana e devo dire che sono
   molto soddisfatto, ho già fatto 3 pieni di metano, minimo ho fatto 280
   km,massimo sono arrivato a 330…tutto sta a guidarla nel modo giusto,il
   motore permette di andare a velocità giuste con un filo di gas…certo se
   si pretende di andare a manetta di continuo è normale che le percorrenze
   non siano in linea con quelle dichiarate…ma questo accade con tutti i
   mezzi, auto o moto che siano, dipende tutto dal piede…
5. Manny Galli 21/12/2014 at 08:47

   a me piace… infatti ieri ne ho comprata una (con i miei)
6. Luca Scarpellini 21/12/2014 at 09:25

   e brava Luciana! che lavoro fai?
7. mario lo conte 21/12/2014 at 09:35

   bella bel video la comprerò è perfetta sia su consumi ,prestazioni e
   soprattutto gli interni sono stupendi….una macchina per persona
   intelligenti che non sperperano soldi su macchine usate di grossa cc e poi
   si lamentano….anche se il prezzo sorprende un pò è un investimento a buon
   fine….come dice siani grande mezzo..ps:ci vorrebbero più video come
   qst..chiari!!!
8. Gianluca Di matteo 21/12/2014 at 09:44

   Limitatore?!?!…che dici a fare sciocchezze?…se sei ignorante taci e non
   inventare
9. carlo piccinno 21/12/2014 at 10:16

   ottima…..nn senti la differenza con una normale auto a benzina.
10. A Blues Brother 21/12/2014 at 11:02

    ottimo, speravo di trovare video chiari come questo grazie omniauto
11. OmniAuto.it 21/12/2014 at 11:42

    In che senso? Confermo i “giudizi” della breve prova (2 ore – circa 20 km):
    il motore potrebbe essere meno rumoroso e più regolare. Sui consumi non mi
    sono pronunciato, perché appunto la prova è stata breve. T’assicuro che
    quelli che fanno il mio lavoro oggi non navigano nell’oro, con gli stipendi
    che ci sono nel mondo dell’editoria. Grazie per il commento Ciao e buona
    giornata Giuliano – OmniAuto.it
12. OmniAuto.it 21/12/2014 at 12:28

    Grazie Mario Ciao e buona giornata Giuliano – OmniAuto.it
13. Alfonso Avitabile 21/12/2014 at 12:52

    ma è la versione base…
14. Tm VWGolfGti 21/12/2014 at 13:38

    Fa schifo !!!!!!!!!!!!! io preferisco mille volte la nuova golf che e’
    tedesca altro che italiana!!!!!!!!!
15. Vincenzo rs 21/12/2014 at 14:27

    Orrenda che cesso di auto
16. Ambra Fortunato 21/12/2014 at 15:27

    Auto fiat, ridicola. A 17000 euro mi compro una golf o un audi A3 seminuova
17. youfossu 21/12/2014 at 15:32

    la panda dovrebbe essere piu spartana piu campagnola la prima serie era una
    vera panda questa sembra un’auto da nonnetta
18. Annuccia Barreca 21/12/2014 at 15:51

    Io ho la twin air a benzina, per ora va benissimo, i consumi sono buoni ma
    non eccezionali e miracolosi come promesso, era data per 23,3 kml di
    media, e io col piede di piuma riesco ad arrivare a 17 kml di media non di
    piu’, stabile, silenziosa ben fatta, ho rottamato una lybra a 339.000 km
    anche quella andava benone, si, la FIAT soddisfa sempre!!!
19. andrea piccini 21/12/2014 at 15:56
20. Francesco Pierfelice 21/12/2014 at 16:38

    Scusami del disturbo ma se eventualmente dovessi mettere delle valigie
    sopra la bombola del metano rischierei qualcosa?

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